[摘要] 同信府，位于人民公园旁，黄河路与健康路交叉口，距离高铁站仅3公里左右，周边高铁商城、丹尼斯、第五人民医院、外国语实验小学等云集，交通便利，产品为约105—140㎡人文空中观邸。
2018年2月2日，商丘高铁站北广场正式投入运行，标志着商丘高铁商圈向前又迈进了一大步。
高铁开通，商丘崛起新商圈
“这对商丘是一个具有节点意义的事件。”高铁的开通带来的不仅仅是出行的方便，更重要的是促进了新商圈的崛起。在高铁站北广场不远处，同信府先拔头筹，以24万方人文空中观邸，开启道北高铁新居新时代。
无论是东京都市圈、大巴黎地区，还是柏林和纽约都市圈，高铁作为城际交通对城市商圈发展的作用无可替代。同样，在国内，像郑州、武汉、徐州等地的高铁站附近，都已形成了初具规模的企业和商业集群，成为城市新商圈。
铁路一响，黄金万两
高铁不仅是一条便捷的交通通道，同时也是一条“财富线”。高铁的出现，将会给周边带来大量的人流、物流、资金流等，逐渐衍生新的高铁经济，从而快速提升沿线项目价值。眼下，“跟着高铁去 ”已成为众多买房者主要考虑因素。
在高铁渐渐普及的时候，越来越多人选择高铁出行，主要是由于速度快、准时性高，还有某些城市高铁车次密集，乘高铁就跟坐公交车一样方便。有高铁站的城市喜气洋洋，没有高铁站的城市都盼着赶紧建起来。也许你会问，高铁真有如此大的影响，话不多讲，用数据说话：
南京南站：2011年正式通车，建成后3年内，楼面地价已达17092元㎡，而在去年底，更是拍出了27350元㎡的区域楼面地价。在此之前，这个数字仅不到6000元/㎡。几年时间，南站成交楼面地价上涨了350%!
合肥南站：开通两年以来已成为合肥另一个交通枢纽，从而也造就了房地产市场新板块，目前整个板块无论新房还是二手房都已超过了20000元/㎡，并朝着改善方向发展。
道北片区，高铁为邻
道北作为商丘早发展起来的区域，80年代以前，乘着火车站的红利，引领了城市发展几十年。如今，高铁的兴建和开通，绝大部分的征地集中在道北片区，十万道北人为城市的发展无私奉献。
不知大家有没有注意，除了像上海、南京、杭州、苏州等一二线城市外，很多平时大家注意较少的城市都已经连通了高铁，这样的城市既拥有交通便捷的优势，又是房价洼地，在外溢需求支持下，市场仍有进一步上升空间。
同信府，抢占高铁制高点
同信府，位于人民公园旁，黄河路与健康路交叉口，距离高铁站仅3公里左右，周边高铁商城、丹尼斯、第五人民医院、外国语实验小学等云集，交通便利，产品为约105—140㎡人文空中观邸。
智慧生活3.0，科技大宅
整个社区配套了16项云智能科技系统，地暖系统、新风系统、厨房净水系统，社区夜光跑道、背景音乐控制系统、社区WiFi全覆盖，提升生活健康标准；楼宇360°无死角监控、入口人脸识别系统、指纹密码锁、智能车辆识别系统、可视对讲系统、门禁系统、电子巡更系统、新能源地下车位等，在提升生活便利的同时，又极大保障了业主的安全；智慧社区App系统，实现居家生活智能化。
“高铁兴则兴”，一个城市的高铁通达车次越多，对人口导入、物流、交通以及对周边城市的辐射能力就越大，高铁对城市的带动能力是毋庸置疑的， 价值也将再次显现。
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